京都ツーリングの質問をみんなで解決！

味わいを求める旅に出てはいかが？（バイク選びの、ね）大型であれば、ドゥカティのモンスターとかハーレーのスポーツスターとか、どうでしょうかねぇ。
速さでも400ネイキッドには余裕で敵いますし、高速130km/h巡航くらいまでならOKですよ。
RS250は確かにフルパワーで70psで魅力的ですが、これからの時代に2ストのカリっカリのレプってどうなのでしょうか？少なくとも、ガキ臭いイメージはありますよね。
革ツナギでも着るなら話は別ですが、ちょっと時代遅れ感があります。
（かくいう、私もスペック主義ですから、気持はわかりますが）学生なら、なおさら女のコ受けするバイクが良いと思います。
私なら、883でもハーレーかドゥカティ、トライアンフあたりでしょうか。
渋くて、ちょっと大人っぽくて、カッコイイと思います。
ただし、同年代の男からの評判は？わかりません。
V-MAXとかでも、安いのあるし良いと思います。
バイクは維持費で考えてもいいけど、燃費はどうせバイクなんだから気にしない方がいいですよ。
ただ乗ってて気持ち良ければいいんですよ。
燃費を求めるならカブとか、いろいろあるけれどあえて、2人しか乗れない不便で危険な乗り物を選んで乗っているわけだから。
一般の、50とか125あたりのバイクしか乗らない人から見れば、大型二輪免許を取得して、でかいバイクに乗っているだけで充分に変態だし、個性的だと思いますよ！！

◆大阪から大王崎までは、このルートで行きましたのでご案内します。
名古屋、京都方面にはドライブの経験は有りませんので全く無知です・・・ ◆高野龍神スカイライン、大泊から賀田までのＲ311線は 人気のコースです・・・時間に余裕が有れば【楯ヶ崎】にもぜひ寄ってみて下さい・・・ 沢山の写真は（まっぷる）に投稿を期待します・・・・・ぜひ見せてください ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ◆出発【美原Jct】→【羽曳野IC】→Ｒ170→【橋本】→【高野山】→高野龍神スカイライン→ （スカイライン）www.kiimr.jp 【道の駅 龍神】・・・・・ www.mapple.net 【龍神温泉】→から（白浜方面へ）・・・Ｒ371→Ｒ425→Ｒ424→【南部】→Ｒ42→ 【周参見】→【串本】→【勝浦】→【新宮】→ （恋人岬と夫婦波）・・・ www.mapple.net （枯木灘海岸）・・・・・ www.mapple.net （橋杭岩）・・・・・・・・・ www.mapple.net 【新宮】・・・Ｒ42→【熊野】・・・Ｒ42→【大泊】からＲ311を波田須方面へ・・・ （楯ヶ崎）www.mapple.net www.pat.hi-ho.ne.jp ・【大泊】Ｒ311（波田須方面）→【新鹿】・・・Ｒ311→【賀田】から、Ｒ42方面に。
→Ｒ42・・・（矢ノ川トンネル）・・・【尾鷲】→【紀伊長島】・・・Ｒ42→・・・ 【大宮大台ＩＣ】・・・→【勢和多紀ＩＣ】・・・伊勢ＩＣ・朝熊ＩＣ方面へ（伊勢自動車道）→ 【伊勢ＩＣ】を過ぎ、【朝熊ＩＣ】へ・・・ 【伊勢志摩スカイライン】→国道・・・【パールロード】→国道・・・【大王崎灯台】→・・・ （大王埼灯台）・・・・・ www.mapple.net （スカイライン）・・・・・ www.iseshimaskyline.com （パールロード）↓ www.kintetsu.co.jp 【安乗崎灯台】→・・・来た道を【名古屋方面に向かう】・・・（高速道路）・・・ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 【名古屋周遊】→・・・【京都方面に向かう】・・・（高速道路）・・・ 【京都周遊】→・・・【大阪へ】。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 【串本】ビジネスホテル串本駅前店 www.mapple.net 【新宮】ステーションホテル新宮 www.mapple.net 【熊野】ネモダイブリゾート www7a.biglobe.ne.jp ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

＠出来れば、ツーリングに行くときは出発地と目的地とルートを書いて、二輪車通行止めがあるかどうか聞くといいと思います。
二輪車通行禁止に入ってしまい、出口で白バイに捕まったらお金がもったいないですからね。
＠二輪車通行止めや原付通行止めの標識、道路標示って、すごくわかりづらいです。
見落としやすいんです。
＠日本の道路って車のことだけを考えた道路って感じで、バイクや原付のことを考えていない道路設計です。

バイクツーリングの専門家の方のアドバイスがありましたら、そちらに従って頂きたいのですが、スムーズに行くのでしたら、～美濃加茂→R21～のルートがいいと思います。
私は岐阜市に住んでおりまして、ちょくちょく東海、北陸、関西方面へとドライブに連れて行ってもらっております。
名古屋経由のルートも街を眺め、その後は三重の自然と鈴鹿峠、滋賀の田園風景が楽しめます。
変化に富んだ景色を味わいながら行かれるのでしたら、名古屋経由がいいと思われます。

unohouseunohouse.fte.jp。
バイク置場ありますよ。
（1000円 ・ 日)一泊 1,950円（ドミトリー）

GOOさんの地図では３６０キロでした。
広島駅ー京都駅を基本に検索しました。
充分休息を入れても、１１時間あれば、余裕でつきます。
強行すれば１０時間も可能でしょう。
しかし、速度が出てもこれ以上はお勧めできませんし、（ねずみ取りにつかまると完全に２０分は逆に遅れます）休息をされないのはお勧めできません。
翌日に大きく影響します。
どんなにお若く、体力がおありでも、同じ姿勢を長時間保ちますと、腰や背中に来ます。
翌日、腰などバキンバキンで走るハメになります。
２時間を目途に強制的にバイクを降り、ストレッチしてください。
全然違います。
そんなに時間も浪費しません。
断言の理由は、私が昔岡山ー小倉間３９０キロを１２時間で行きも帰りも走ったからです。
（関門トンネル押して移動も含む）バイクはダックスホンダでした。
（２．５リットルタンク、うちリザーブ０．５リットル 給油２回）速度は基本時速４０キロで走りました。
西条の峠では全開が必要でした。
当時（３０年以上前）ナビも地図も無しで簡単に到着しました。
普通に２号線を看板を見ながら走るだけで大丈夫です。
兵庫県は自動車の場合、専用道路走行がいくつも続きそちらを走るのが普通ですが、一般道を走るのに困ることはありません。
事前に地図スクロールされてルート確認すればもっと安心ですが、そんな必要もないと思います。
最近は途中でいきなり（西広島道路のように）自動車専用道路になることがあります。
それでも看板を見て走れば普通に走れますので心配要りません。
反射板を増やす、そういうモノがついたウエアを着る・・・など、深夜の国道は大型トラックが７０キロ〜で疾走していますので後方から目立つ様な工夫をお勧めします。
安全に走りませんとはやく到着できません。
ウエアは意外に汚れます。
到着後お立ち寄りの予定の場所によっては着替えのご用意をお勧めします。
ご安全に。

京都の道の駅「美山ふれあい広場」の横にあるガソリンスタンドの地図情報です。
maps.google.co.jp：３０頃なら大丈夫と思いますが・・・回答がなければ、直接確認して下さい。
maps.google.co.jpimages.google.co.jpimages.google.co.jp

同じような経験はありませんが、一つだけアドバイスを・・・営業経験もあり優秀だっとの事ですので、企業向けの営業や人材育成をおこなっている会社の講師を目指しては如何でしょうか？講師の仕事自体は向き不向きがありますが、経験を活かせる職種である事は間違いありません。

★あなたが計画してるルートが最短でこれ以上のルートはないのでは・・・・以前マイカーで夜間横浜から京都まで行きました。
このルートと全く同じです。
箱根をこえてからは、大型トラックにあおられ怖かったです。
更にR23は各車速度が速く、これも怖かったですね・・・・・鈴鹿峠を越えるころ白々夜が明け、何かホットした思いでございました。
走行される時期や時間帯によって条件が変わると思いますが、このところ京都方面は雪がちらつく日が多いようです。
どうぞ、適宜休憩をとって、気をつけてツーリングなさって下さい♪map01.solty.co.jp＊地図の縮尺を変えたり、ルート表示詳細の番号をクリックして下さい。

ツーリングをする人のタイプには２つあります。
目的地に行くために走るのか、走るために目的地を作るのかです。
私は走るために目的地を作った方なので、場所はどこでも良かったんですが、それでは面白くないのでおいしいおそばを食べると決めて出石まで行きましたね。
店は行った時に決めて、とにかくそこに行こうと走りました。
京都なら国道９号線からアクセスできます。
でも９号線から出石までは距離はあるんで、時間はちょっとかかるかもしれませんね。
大きな国道あり、山道あり、なかなか面白いです。
お勧めですよ。