三重ツーリングの質問をみんなで解決！

海岸線を走る区間は確かに少ないですが、、、米子からは、主に国道９号線を西進でしょうか？米子の西、安来市～東出雲町の、中海沿いは案外と、三重県方面には無い景色と思います。
＞汽水湖に浮かぶ大根島。
その遠目に北山山脈。。
松江市から宍道湖沿いを、流す感じで走るのもそう悪くは無いですね。
出雲市の市街地から西へ１５キロ走ると、およそ１０キロくらい日本海沿いに走りますし、私は個人的に、バイク向きかな？と思うンですが。。
＞以西は確かに、海沿いには走らないのですが。。。
コンビニは、市街地から外れても、少ないながらに有ります。
殆どが、ローソン、ファミマ、ポプラ。
＞ポプラは三重県には無いでしょうか？（広島県資本です）あと、数は非常に少ないですが、島根県西部に入ると、ココストア。
ガソリンスタンドも、確かに少ないです。。。。
かなりの店舗が、営業停止～店舗撤去しましたので。。
主な２４時間営業のスタンドは・・・米子～安来市の県境付近にある、宇佐美。
国道９号松江バイパス東詰め（東出雲町）にある、一光。
松江市西部、東来待にある、宇佐美。
旧宍道町（現松江市）にある、雲南石油。
（キグナス）斐川町にある、ＩＤＥＸ（シェル）神西湖（出雲市西部）の西側にある、コーナン以西は、浜田市内まで２４営業ガソスタは無かったと記憶。
走ってて、対向車も滅多に無いのはさすがに言い過ぎで、車の普及が著しいので（一人一台は当たり前。
それ以上持ってる人も）国道なら切れ目なしで対向車が居ると言っても過言じゃないです。
＞さすがに、３００代以上の国道番号の場合は対向車が少ないですが。
但し、「走ってるバイクの数」そのものは非常に少なく、＞走ってても殆どが、スーパーカブ。。。。
ツーリングサインを送る相手が居ないので、淋しい思いはするかも。。

うなぎは調べて頂いて・・・・それ以外ですと、さわやかというチェーン店のハンバーグがうまいです。
げんこつ+オニオンは最高です。
www.genkotsu-hb.com 道の駅潮見坂で販売されているソーセージとクルクルソーセージ＠チーズもうまいです。
国道一号浜名バイパスで、西進して浜名湖大橋を渡る際に見える海岸線は素晴らしいですよ。

楽天トラベル伊勢志摩地区5月3日夕朝食付き4人で5万円以下の宿です。
回答数が少なくて楽天で評価点のついてない宿もありますがそのような宿でも口コミで様子も判ります。
web.travel.rakuten.co.jpweb.travel.rakuten.co.jp

昭文社の「ツーリングマップル」はどうでしょう。
距離や峠の標高、道の駅、おすすめのポイントなどが記してあります。

熊野神社（本宮、新宮、那智三つある）、少なくとも本宮の大鳥居は見る価値あり（谷間の集落に入ってしばらく走るとニョキッて感じで視界に現れてくる）。
龍神スカイラインから高野山へ抜けるのも良い。
龍神スカイラインは快走路だけど取り締まりにも注意。
高野山は観光地なのでそれなりに道路は混雑します。
あとは十津川村のつり橋とか本州最南端の潮岬とか。
１）鳥羽から入って熊野三宮を回って潮岬付近で泊まり２）北上して十津川のつり橋を見て紀の川沿いまで出たら西行して高野山から龍神スカイライン、海沿いまで出て田辺あたりで泊まり３）フリー、海岸線をゆっくり行くか、山の中を通るかして鳥羽へ正直二泊三日なら紀伊半島内を結構余裕で回れると思います。

自分はミクシィのコミュでツーリングに参加しています。
ほとんど単独行動しかしないのですが、極稀に「たまにはマスツーリングでも・・・」って思ったときに、コミュのイベントに参加させてもらっています。
イベントフル参加ではありませんが画面上でできるだけ会話に参加するようにすれば、たまの参加でもそこそこ楽しく過ごせると思います。
個人的にクラブだと「ほぼ絶対参加」的な空気があったりして、けっこう予定が立て辛いことがあるように感じました。
見得の張り合いってのは感じませんでしたが、人によっては「毎回新たなパーツを付けて来る」人や「古参の内輪ネタばかりで盛り上がる」人がいるのは確かです。
悪くは無いですが、肌が合わないと難しいかな？

16歳にならないと卒業検定が受けられません。
それに合格しない限り免許センターでの本試験が受けられないので、16歳当日に免許の発行は出来ないと言うことです。
誕生日がいつかにもよりますが、早すぎると教習すら受けられません。
重い軽いは個人差があるので何とも。
レッドバロンに限らず「店舗・店員の質」によります。
周りにバイク乗りがいるなら話を聞いて見るのが1番です。
追記多くの教習所は誕生日の1ヶ月～2ヶ月前くらいから受け付けると思いますので、近くの教習所に確認を取るのが1番確実でしょう。
暴走するようなおバカではない、まっとうなライダーになって下さいね（＾_＾）/

高速道路はしっかり交通の流れに乗ることが大事です。
特に合流でのもたつきは迷惑を掛けますので、安全確認し、しっかり加速して本線に合流。
ツーリングクラブがどのような方向性のクラブなのか？？結構イケイケ系だと、合流地のSAなど決め、そこまで自分のペース。
その場合はまぁ～皆さん速攻消えますよ(^_^;)「バビューン！！」ってな感じに。
250ccだと付いていくのは困難です。
「俺も大型欲しい・・・・」と思い取得しに行く事になります >自分がそうでした。
そんな時には無理せず自分のペースでね。
マスツーリング的なクラブの場合、車線に2台蛇足走行でのんびりといく場合。
車間を周りと同じく取っていれば大丈夫。
よそ見して追突しないように。
ちなみにマスツーリングで立ちゴケすると隣に迷惑かかります >自分がそうでした(^_^;) たまたま隣にいた人がガタイのいい人で「ふんがーっ！」って支えてくれてバイクも無事でしたが・・・。
一般道で信号が変わり、置いていかれそうになっても焦らなくて大丈夫。
前の人は分かっているので端に止まって待っていてくれます。

峠を避けたら自転車ツーリングのおもしろみが80％オフだな・・・・・・ま、それは人それぞれだから良いけど。
あのな、まず京都経由で琵琶湖まで行く（奈良県は通るなよ、坂だらけだぞ）、琵琶湖の東湖畔を走って米原、米原から関ヶ原は残念ながらあんたの嫌いな峠だが大したことはない。
関ヶ原から養老を目指し桑名にぬけて一気に伊勢湾まで到達したら。
・・・・・養老のあたりはわりとアップダウンがあるぞ、それがイヤなら関ヶ原から大垣を抜けて揖斐川に突き当たって堤防を走ればよい。
あとは松坂まで海岸沿いの旧道（伊勢参りの古い街道で趣があっていいぞ！）をひたすら走るだけ。
これが一番坂が少ないルートだな。
実際に通る道はルートラボなどで自分で決めな！

洋食屋「レストランいとう」上野東インターからすぐ 銀座通り手前にあります。
ランチなら2000円もあれば十分堪能できますよ。