奈良ツーリングの質問をみんなで解決！

参考にして下さい。
楽しい安全なツーリング祈ります。
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伊豆半島一周と富士山周回の「8の字コース」はいかがでしょう？埼玉からだと少々近いでしょうか。
伊豆の海沿いは路面凍結の可能性は低いですし、景色・食べ物・温泉は充分楽しめます。
また、富士山周回も朝早くなければ凍結のリスクも少ないと思われます。
ただし峠道などで、路面の色が黒っぽい場合は凍結防止剤が撒かれている可能性があり、非常に滑りやすいのでお気をつけください。
でも今の季節、空気が澄んでいるので景色は最高ですよ。
寒いですけどね。
それでは良い休日を！

群馬南部在住ですが、標高の低いちょっとした峠道は走る（というか流す）ことはありますよ。
昨年は２月に17℃という記録的に暖かい日がちょうど休みだったので日光のマイナー県道の峠に行きましたがさすがに日陰は凍結してました。

いいですね。
鉄道の旅は、途中で寝たり、食事をしたりできますよね。
私は電車ファンですが、大阪方面から、名古屋、岡山に日帰りで行った時、疲れるな とは思いましたが、楽だな とも思いました。
精神的には疲れますが、食事をしたりできるから楽ですよね。
又、車に酔う方には、電車は良いですね☆

掲示板とか探してください。

フルサスでツーリングとのこと、いろいろ問題点はありますね。
確かに舗装路でのタイヤは細めのスリック系、26*1.5位が妥当だと思います。
もちろんチューブも指定のものか、少し細め(表示が26*1.25～1.5)となっていれば使えます。
太目のチューブでも使えないことは無いのですが、すぐにパンクしてしまう傾向があります。
あと、フルサスのテンションをハード(固め)に調整してください。
柔らかいままだと疲れやすくなりますから。
フロントキャリアもあったほうがいいと思います、バッグを背負う手もありますが、やはり疲れやすくなります。
サドルバックも一考ですが、サスがあるのでクリアランスを注意してください。
写真のバイクのサドルが少し問題あるように見えます、サドルの鼻(前の部分)が下がっているとお尻が安定しないので、平行か少し上げ気味に調整してください。
スプリントであればやや前下がりの調整もありですが、ツーリングの場合は疲れやすくなります。
パーツ交換からそれてしまいましたが、パーツについては交換しなくても使えますが、しいて言えば、ギアをクロスレシオにすると使い勝手が良くなります、たとえば、ツーリングでは26*32Tなんて1.0よりも低いギヤは使いません。
前は小さいほうが30T位、後の大きいギヤで28T位で十分ですから。
ツーリングの世界は奥が深いです、書くとキリがありませんのでこの辺で。

クロスバイクでのツーリングでしたら、一般的には時速10km程度で計画を立てるとあまり無理がなくて良いと思います。
体重よりも、どれだけ脚力があるかで、時速も全く違います。
目的地の琵琶湖は非常に広いので、単純に何キロとは言えません。
琵琶湖のどこに行くのかで、距離が全く違いますし、北端であれば、一日で往復は不可能です。
とりあえず、大和郡山中心地から、琵琶湖の南端あたりの大津までですと、約50km程度となります。
よって所要時間は片道約5時間、往復10時間というところでしょう。
ただし上記しましたように、速度は脚力によって全く違います。
もし始めてのツーリングということでしたら、まずは地図を購入し、目的地までのルートを考えながら距離を測りましょう。
ツーリングでの地図は重要ですし、事前にしっかり地図を見てルートを決めておけば、休憩場所などの目処も立ってきますし、見学等で立ち寄る場所も考えられます。
始めての土地で、地図もなくフラフラできないですし、迷えばその分体力も消耗します。
その上で、当日出発したら、目的地を目指すわけですが、途中で体力的に厳しくなってきたり、時間がオーバーしそうならば、無理をせずに引き返しましょう。
そうやって経験を積めば、自分のペースもわかってきますし、楽しみ方も理解できるようになりますよ。

関西のバイクツアラーですいま十津川方面復旧の仕事をしています昨日までの状況ですが、168は全て道路は確保されていますが星の国を下ったところから谷瀬までが土砂ダムの警戒地域になっているため、工事関係で行政に一筆書かなければ入れませんその先は折立に迂回路がありますが新宮まで全て開通しています169は川上の道の駅500mほど手前が土砂崩れで国道が寸断していますが川向かいの迂回路が確保されていますアスファルトの迂回路ですのでSS車も問題ありませんが10分間隔程度の交互通行になっていますその他の場所も、砂利や砂は無くなっておりバイクでも快適に走れます池原、七色経由、309で熊野市に抜ければ42で串本にアクセス可能です新宮市内、勝浦へのバイパスも問題なく通行可能です169→奥瀞→168は瀞を越えた竹筒で崩落の為寸断しています通行上です瀞からで葛川随道で425まで上がり168に抜けて本宮→新宮は可能です海沿いが楽ですがやはりバイクなら169→309では？※雨が降ると他にも警戒地域が指定されるので通行可能箇所が一気に減りますその場合は一筆関係なく問答無用に立ち入り禁止です出発前に質問入れてもらえればまた状況は書きますのでここを見ていればですが…

神戸のポートアイランドとかどうですかね。
神戸学院大学の海側の公園なんかだと、海をバックにバイクも撮れると思います。
また神戸学院大学の建物もカッコいいです。
あと神戸空港や、その近辺のポートアイランド内も、バイクを撮るのにはカッコいいポイントは沢山有ると思いますよ。
神戸の新港もポイント満載ですし、古い倉庫もいっぱい有ります。
行きも帰りも大阪市内からは阪神高速神戸線より阪神高速湾岸線を走ると眺めも良いですよ。

月ケ瀬の道の駅 朝早くいけば、いろんなバイクが見れます。
鈴鹿スカイライン ベストビューです。
この二カ所が熱いとおもいます