大分ツーリングの質問をみんなで解決！

福岡・佐賀・熊本・大分でツーリングにオススメな場所☆こんにちは☆JAZZ乗りの高校生です☆僕は福岡県に住んでいます＾＾JAZZを最近、購入して運転もだいぶ慣れてきたのでそろそろ日帰りツーリングに行こうと考えています。
そこで質問なんですが上記の県で「ツーリングに行くなら、ここがオススメ！」という場所がありましたら教えて下さい☆原付なので交通量が多い場所(都市部など)は、いろいろと怖いのでなるべく交通量が少ない田舎の町を、ゆったり走りたいです。

d-tracker125、グラストラッカーで迷っています。。。
最近、普通自動二輪の免許を取得したのですが、バイク選びに迷ってます。
いろいろ調べて、d-tracker125とグラストラッカー（BBじゃない方）に絞ったのですが、いろいろ不安があります。
１、グラストラッカーは遅いと聞きますが、出だしなどが原付よりも遅いですか？あとd-tracker125と比べてどっちが出だしの加速が良いですか？２、今、熊本に住んでいて、実家が大分なので、バイクで阿蘇山を通ろうと思うのですが、d-tracker125じゃ山はきついですか？町乗りメイン（２０kmぐらい）でたまにツーリングに行きたいです。
あとほかにもどんな情報でもいいので、なにかメリット・デメリットがあれば教えてください。
よろしくお願いします。

女性の方に質問します。
私のような男性は恋愛・結婚体操にはならないでしょうか？ またその対象になるためにはどのように努力したらよいでしょうか？生涯独身のつもりでしたが、「人生それでいいのか？」という指摘があったので質問します。
【外見】・年齢３１歳・デカイ（身長１８７ ７２k）・外見は友人曰く、昨年覚醒剤所持？で捕まった押尾被告をでかくした感じたしいです。
（よほど似ているのか昨年かなりねたにされました）【特徴】・趣味は読書とソロツーリング タバコ、博打はしない。
・掃除を除く家事全般は万能・性格は自分では生真面目で堅物かと 友人曰く、変わり者だが付き合いがよくて、怒った所を見たことがない・仕事上・友人間のコミュは普通 面白くはないが、暗くもないという評価・あまり積極的に人に話しかけるタイプではないが、沈黙が嫌いなので、仕事などの時以外で誰もしゃべっていなければ自分から話のネタを振る・酒は殆ど飲めず、また飲み会の席ではだいたい話しに入れず浮いている【現在】・仕事は現在休職中 昨年最終までいって落ちた公務員か、新卒時から希望している経理の仕事に挑戦予定・彼女いない暦＝年齢・一人暮らし・貯金は普通 車はない【病気】・幼少の時大病を患い、消火機関に持病あり・最初の仕事の後遺症で自律神経に異常（低体温、低血圧、末端冷え性で冬に霜焼けできる）・休職の原因は鬱病（大分回復してきた）【経歴】・特定の個人を好きになったことは一度もない。
・田舎で幼稚園～中学校卒業まで同じメンバー。
小学校４年～中学校卒業まで女子に「キモイ」と言われ、徹底的に避けられる。
特に中学時代は女子に嫌われることを恐れた男子とも話をすることがなく、学校行って部活（運動部。
強制）して家帰るまで誰とも喋らない事も多かった。
中学１年の時、バレンタインで部活の女子が男子にそれぞれチョコを渡すイベントがあったが、私の担当になった女子が私に関わるのが嫌で、部活を辞めたという伝説あり。
・上記の理由で友人は全て高校以降。
地元にはなし。
・ただし高校・大学も運動部だが、中学校時のトラウマの為か、部活の人間とは一切関わっていない。
今も連絡先とか知らない。
・異性の友人もいない長文ですが、よろしくお願いします。

自転車（ロードバイク）ツーリング来年暖かくなったら北海道一周ツーリングに行きたい。
今年は九州一周ツーリングに行ってきました。
３年間勤めてきた会社が倒産、チャンスとばかりに九州へ。
大阪から門司港まで名門大洋フェリーで渡航して門司港から冷水峠＝筑紫野＝鳥栖＝長崎＝南島原＝フェリー＝八女＝串木野＝鹿児島＝桜島＝鹿屋＝志布志＝日南＝日向＝佐伯＝大分＝宇佐＝北九州＝名門大洋フェリーこういう機会は滅多にある訳でもない。
来年の１年間はアルバイトをするつもりです。
今もアルバイトをして生きていますが、来年の北海道ツーリングに向けてお金を貯めています。
九州ツーリングで体験した事ですが水分補給の際、自動販売機すら見つからず、炎天下の中、水筒を貪ったことがありました。
北海道は九州よりも自然が多い地域ですし、野生動物の対策も考えなければなりません。
しかし、何を準備して良いやら分からないので、ご指導をお願いした次第です。

はじめまして。
こちらＣＢ４００ＳＢのRevoに乗ってます。
大分運転も慣れてきて、先日200キロツーリングにも出かけました。
そして最近マフラーを変えたい衝動にかられます。
このバイクの性能の良さや乗り味に文句はありません、そしてノーマルのマフラーがベストなのも分かります。
しかしそれをふまえて皆さんに質問ですが、１、マフラーを変えるべきか変えないべきか２、もし変えるならフルエキかスリップオンか３、皆さんのオススメのマフラーです。
ちなみにマフラーは低回転域のトルクを失いたくないです。
マフラー費用は無視でヨロシクお願いします。

400ccと大型 横っ風に対する安定感の違い初めて質問します： バイク初心者ですが、普段は110ccのリードに乗ってます。
先日、軽いツーリング気分で、レンタルバイク屋でCB400SFボルドールを借り、東京から横浜まで首都高速（横浜線）で行ってみました。
ところが、台風空けということもあったのでしょうが、海風が少し強くって、凄く怖い思いをしました。
まっすぐ走れませんでした。
CB400SFも200kg弱あると思うのですが、こんなに不安定なのかと。。。
ここで質問ですが、同じような状況下でも、CB750、1000、1300などの大型車ですと、横風にも大分強いのでしょうか？また、シルバーウイング400、600などでも、CB400よりは高速巡航では安定しているのでしょうか。
ついでにもう一つスミマセン：帰り道は第三京浜に乗ったので、風もなく良い状況でした。
CB400SFなら時速120kmくらいはラクに出ると思っていたのですが、90kmくらいからエンジンが凄くうるさくなってきて、伸びも無いなあと感じました。
400ccネイキッドって、こんなもんなんでしょうか。
お教え下さいませ。

ロードバイク購入希望車種が決まりましたが、在庫がない場合どうしますか？今回クロスバイクからロードバイクに乗り換えたいとおもっているロードバイク初心者の168ｃｍ 35歳ですが、通勤８割（15ｋｍ）ツーリング２割で考えています。
んで、気に入ったバイクがオルベア オニキス（ブルー）なんですが、大分県内でショップを数件回りましたが、売り切れでした。
もちろん代理店まで連絡してもらえましたが売り切れで、次の候補のコルナゴのプリマヴェーラも売り切れのようです。
ここでおさらいですが、上記の使用目的のばあい① このあたりのグレードは必要ない② 第３候補のオルベア アクアにする。
（白・ブルー希望もなかったですが、シルバー・黒ならありました）③ どこか県外からネットで購入（あるかは不明）してショップに持って行って調整してもらう。
（かなり気がひける・・・）④ ショップにてなんとかしてもらう⑤ 他のを探さざるを得ないどれが良いと思いますか？教えて下さい。
あとオニキスどこかにないですかね。
教えて下さい。

普通二輪の免許を取るか、NS-1かTZR50などを買うかで迷っています。
私は、今までにバイク（原付）を持っていたことはないので、今すごく欲しいです。
そこで、迷っているわけです。
友達は、XR250、HORNET、CB400FOUR、RVF400などに乗っており、ツーリングなどに行く計画を立てています。
友達は、原付でも一緒に行こう とは言ってくれてますが、実際一緒に行くとなると、つらいかと思い、免許を取ることを考えたのですが、私のバイトの収入ではバイクを買うのは大分先になってしまいそうです・・・原付なら、来年頭くらいには買えそうなので余計に迷ってしまいます。
みなさんの考えを聞かせてください。
よろしくお願いします。
ちなみに私は、大学一年生です。
長々と下手な文ですみません。

九州でバイクでツーリングに行くとしたらどこがお勧めですか男２人で大分県を出発予定です合言葉はケチリッチけちだけどちょっと豪華に行きたいですｗ

大分のオススメコースについてバイクを持っている大分県在住の方に質問です。
県内でオススメのツーリングコースを教えて下さいm(_ _)mちなみに僕はZZR400に乗っています。