滋賀ツーリングの質問をみんなで解決！

道の駅藤橋で休憩後、徳山ダム叉は八草トンネル経由で奥琵琶湖パークウェイ、・・・くらいしか思い浮かばない。

通常、20km/h程度の速度超過の場合、オービスが反応することはないです。
一般道ならば30km/h以上と言われてます。
（リーチ一発免停）。
高速は40km/hと言われてます。
これも（一発免停から）。
ただし、絶対とはいいきれませんが、ほぼ間違いないでしょう。
オービスには何種類かタイプがあって、大きくわければ2つかな。
レーダー式やループコイル式などです。
レーダー式の場合は、市販のレーダーで捕捉できますが、ループコイルの場合は、無理です。
これは、路面の下にコイルを等間隔で3か所埋め込みます。
1－2番のコイルの間を通過するクルマの速度をまず測り、2－3番のコイルでもう一度測りなおします。
これで、速度超過と判断されれば、カメラが作動する、という仕組みです。
ですから、市販のレーダーでは、補足はできません。
GPSを用い、予めループコイル式オービスの位置を覚えておかせれば、警告はっしてくれますが、古くなれば…撤去されたり新設されたり、です。
光電管式は、路肩で行ういわゆる「ネズミ捕り」に使う機械です。
これは、路肩に置いた一定の間隔で置いた2つの箱から、それぞれ赤外線になるのかな？そこらへんはちょっと？それを車道に向かい照射します。
前輪が1つ目を通過、2つ目を通過した時に計測し、速度超過ならば、しばらく行くと、お巡りさんに「おいで～」っていわれます。
もちろん市販のレーダーには反応しません。
このネズミ捕りにもドップラー式レーダーがあります。
、こちらは市販の機械で補足可能ですが、ステルス式だときついかな。
計測時のみ、電波を照射するので、レーダーに反応しない。
また反応した時には、もう遅い。
ネズミ捕りは、たいてい15km/h以上から捕まえるかな。
それ以下では私はみたことないな。
補足移動式オービスは、それを積んだ車輌（ハイエースやキャラバンが多い）を路肩においておいて、その車の中から記念写真を撮ってくれる、優れモノです。
実際に見たことはありませんが…。
人手がかかってるということで、「ネズミ捕り」に近いけど、招待状が後日、郵便でくるそうです。

名店はまったく知りませんが、今の季節、富山や福井方面で「白えび」が食べれるかと思います。
自分は甘エビが好きで回転寿司の〆は甘エビを食べて幸福感に慕ってます。
魚釣りでサカナがオキアミを食べる気持ちが解るような（笑）。
近所の回転寿司やさんで聞いたら、白えびは季節もので毎年、入ってきたり入ってこなかったりだそうです。
あ～っ白えびが食べたい！！ 関東在住です。

私の経験。
21歳の時に大阪～別府（フェリー）、別府～宮崎～鹿児島～熊本～阿蘇山～別府～神戸（フェリー）～大阪。
というツーリングをした事が有ります。
単独ではなく年齢の近い相棒と二人で。
その時の計画は、一日走行距離≒100kmでテント持参。
佐伯市・宿で一泊、桜島のキャンプ地でテント泊。
熊本駅近くの工事現場で野宿。
阿蘇駅の待合所で一泊、翌日台風通過真っ只中で阿蘇～竹田～別府（フェリー泊）・・・など、計5泊6日のツーリングでした。
自転車に関しては、候補2点ならスパジオがいいと思います。
自転車選びは勿論大事ですが、それよりも体力・精神力がもっと重要だと思うので、あまり迷わなくていいと思います。
（私の相棒なんて、ブリジストンのサイクリング車でした）装備として、大きめのフロントバッグ、リュックサック、あとはサドルバッグ。
着替え・カッパ、替えチューブ、パンク修理セット、工具位の装備だと、これで十分いけると思います。
ただ、リュックサックは長距離走行だとジワジワと負担がかかってきますので、リュックサックは可能な限り軽くした方がいい。
泥除けは無くてもいいぐらいです（輪行する事が起きた場合、出来るだけ部品は少ない方がいいので）。
私の経験では途中、鹿児島～熊本間は輪行しました。
雨の日に走行する時、泥除けなしだと顔にドロがかかったりしますが、さほど走行に影響はありませんし、走行後に自転車のメンテナンスをきちんとすれば自転車本体のダメージもない。
あと、質問者さんは単独ツーリングですね？私の場合、相棒がいましたので精神的には楽でした。
なにかアクシデントがあっても（怪我や急病とか）助けが身近にいるという安心感があります。
単独だと何もかも自力で処理しなければならず、その辺を考慮して余裕のある計画を練ることです。
決して無理をせずに、一日≒80km程度でも二週間あれば余裕があるでしょう。
それと帰りはどうなさる予定なのでしょうか？帰りもツーリング、というのはシンドイでしょうね。
私の経験ですが、貨物列車で送った事があります。
参考にｌなれば。

補足：５８ｋｍですかっ！！フルマラソン超えてますねちなにみどこから大阪までなんでしょうか？多いのは鍵の紛失ですね私は予備鍵をとある場所に隠してあるので問題ありませんが、初参加の方とかがよくなくしたりメットインにインキーしたいと難義しますたいては手馴れのメンバーがキーシリンダー直結やメットイン開錠、パンク修理、チェーン接続ぐらいをやってしまいますが、鍵をなくして３万ぐらい取られたなんてのはよく聞く話です他にもトラブルはいっぱいありますが、ネタ的なのはライトが切れて暗くて走れないとか、マフラーのエンジン接続部のボルトが欠落して爆音走行、車体から落ちたリアボックスが崖下まで転がって川にポチャン、アクセルが戻らなくなって木に激突、リアタイヤ外れた、昼食中にアドレスのシートがパクられた、タンクキャップをスタンドに忘れて100ｋｍも取りに戻ったなどなどどれも今考えたらただの笑い話ですツーリングするなら予備鍵、ある程度の工具、ヘッドライトバルブ、プラグ、パンク修理キット、空気入れぐらいは装備したほうがいいですよwww.amazon.co.jpwww.amazon.co.jp、あるていどまで充填してガソリンスタンドまで走れたら空気入れを借りれます※私も堺から新宮、周山街道、篠山などＶ１２５でうろうろしていますでっかいので高速ツーもいいですが個人的にはスクーターでぷらぷらツーが楽しいですねどこかでお会いできたらそのときはm(__)m

和歌山県民です。
へ～今は原付２種という免許があるんですね、125CCくらいの排気量があればそのくらいの旅には耐えられると思いますよ。
白浜～雄琴間はＲ42号線からＲ24号線を通り奈良から京都に入り、山中越えしてＲ161号線で行けると思います。
移動時間を考慮すれば途中どこかに立ち寄るよりも、到着後に近場を楽しむべきですね。
白浜では崎の湯が有名ですが、冬期は着替えが寒くて辛いかも知れません。
ゆっくり寛げるのは、とれとれの湯でしょうね。
素泊まりなら白良浜に面したビジネスホテル「銀翠」がお得だと思います。
ホテルの道向かいにコンビニもあるし、白良湯という温泉もありますよ(^0^)/ 雄琴には天下一品チェーンが運営する「あがりゃんせ」というスーパー銭湯がありますね。
大津辺りならおそらくネットカフェを利用出来るでしょう。

奈良県、三重県は、いかがでしょうか？＞ちなみに京都以外で…京都はいつも行ってますので。
日帰りやとなかなかなくて、それに北部は雪も心配で…バイクツーリング。
ちょっと走りたいから明日に滋賀県からバイクツーリングでどっかに行きたいんやけど、オススメはありますか？

四国内では、国道３２号（香川県境から三好市、高知県境まで）、３３号（高知県境から久万高原町、松山市砥部まで）、５６号（伊予市から伊予大洲市、西予市、宇和島市まで）、１９２号（東みよし町から三好市、四国中央市まで）、１１号（伊予西条市から東温市まで）の間は積雪の可能性があります。
また、１９３号の徳島県南部の山中や４３８号、４３９号、４４０号は雪で通行止めになっている区間があります。
山間部を走る３１７号も凍結があることがあるようです。

ここはいいですよ。
www.youtube.com