富山ツーリングの質問をみんなで解決！

好きな物を食べる。
名物でもチェーン店でも何でも良いでしょう。

それは、下道？それとも、高速？下道なら、休憩、渋滞も配慮しても、10時間以上は、掛かるのでは？高速でも東京からなら、関越を使い富山に行くか、中央道を使い富山まで行くかで、時間は変わって来ると思いますよ。
例えば、東京～中央道～長野道を通り、松本IC等で下車して、下道で富山に行くかでも、時間は変わります。
私も名古屋から福島県までツーリングに（フォルツァ）で行きましたが、東海北陸道～北陸道～磐越で行くのと中央道～長野道～北陸道～磐越のと中央道～長野道～上信越～関越～北関道～太田桐生IC～峠越えで行くのと時間は３時間位変わりました。
上記の一つ目は距離、650キロ、12時間、上記二つ目で距離、620キロ、11時間、三つ目は距離、580キロ、9時間でした。
時間を短縮、早く目的地に着きたいと思うなら、全て、高速等と考えるのではなく、途中下車して、峠越え等を視野に入れて、検討なされて見ては？やはり、山間部にツーリング行くなら、峠越えより早い事はないです。
ご参考まで。

>寒いので陸側希望の意味がよくわかりません。
新潟・富山・福井・日本海方面ってことは海側って事では？新潟・富山・福井はどこも似たような土地です。
新潟の「親不知」は以前は高速道路がなかったので、断崖絶壁のカーブだらけが楽しかったです。
福井は「東尋坊」が、これも断崖絶壁ですけど景色は良いです。
名前は出てませんでしたが、石川県の能登半島をめぐるのは如何でしょうか？海岸線を走ることになってしまいますが、景色も良いですし、田舎感があって七尾湾などは海産物が美味しいです。

600メートルぐらいの 山です。
晴れたら～ 夕日が見れます。
そんなに期待するような所では、 ないのでは？？山頂には、 特に 何も ありません。
近くの 千里浜 ドライブウエイ 約６キロの 砂浜を 車で走る、 こちらの方が いいのでは？www.city.hakui.lg.jp

今は雪が積もってますので走れません。
春～秋なら立山や能登半島でしょうか。
富山はどこを走っても良い感じだと思います。

Uターンじゃなくて小矢部砺波ジャンクションで乗り換えてループして帰ってくるだけなんじゃないですか？まずはアドバイスとしてツーリングマップルを買いましょう^^;注意というか。
ループすると同一ICでの乗り降りも可能だと思いますが、その場合はたぶん料金所で止められます。
(どういうルートを走行したか確認されると思います）ですので乗り降りは別のICで。
別のICで乗り降りしたとしても距離の割に異常に時間がかかっていたりすると不審に思われるかも知れませんので間にPA/SAを挟むような場所で乗り降りしたほうがいいと思います。
PA/SAで寝てて時間がかかったとか言い訳できますので。
追記名古屋環状の出入りの時点で清算がはいると思うので心配は杞憂かも。
関西はアウェーなんで間違い等指摘願います。

> どこでＵーターン出来ますか？基本的に高速道路上で【Uターン】が出来るところはありません (^_^；おそらく【周回】（名神～東海北陸道～北陸道～名神）の事を聞いたのだと思いますが、2年程前なら周回する事により最低料金になりましたが、現在では走行距離分を請求されます (/o＼)※ 2年以上前にとある人が1周回り、入口と同じICから出て【0円】を実行した人が居て、その後NEXCOが【周回】に気付き、新たな料金計算方法が生まれました・・・（その人は1000円対象だった為に、後日1000円を請求されたと聞きます）せめて隣のICから出れば現在も可能だったかもしれませんが・・・ (^_^；周回に関しては下記を参照して下さいwww.c-nexco.co.jp オススメのサービスエリアも教えてもらえると嬉しいです。
あまりSAには寄らないので詳しくありませんが・・・東海北陸道では「ひるがの高原SA」が割と有名？です北陸道では「小矢部川SA」「尼御前SA」「賤ヶ岳SA」が大きいです> 今週の土曜に行くつもりです。
> 初めての高速なので、注意すること、体験談、ぜひお願いします！現在の天気予報によると、11/19は【曇り一時雨】のようです・・・ (^_^；雨中走行を覚悟すると共に、準備はしておいた方が良いと思います！もう一つ、これからの季節、日本海側は風も強くなりますので、出発前に気圧配置も調べた方が良いと思います (^_^；特に北陸道は海沿いの区間がありますので！気温的に「雪」になる可能性は殆ど無さそうですけど・・・ (^_^；お気をつけて！

私のツーリング観とは随分と違いますね。
観光目的でなく走行目的なら別に何も言うことはありませんが。
現金、郵貯カードを作っておくと全国でい金を降ろせるので便利ですよ。
出発前の大点検ータイヤ・オイル交換・ブレーキ調整・クラッチワイヤーの調整など・・・。
これでOKですよ。
壊れたら最寄りのバイクショップに飛び込むだけです。
それでもだめならバイクを廃車して帰りましょう。
私はいつもこの気持で走っています。
標高の高いところを走るのがツーリングの醍醐味でもあるわけです。
何故避けるのか分かりません。
（自信ないのかな）長野県なら「渋峠」「麦草峠」「ビーナスラインから美ヶ原」数えたらたくさんあります。
私なら山陰、山陽方面は次の機会にします。
三日分の着替えと風呂セットでなんとかなりますよ。
（コインランドリーがあります）今の日本、ほとんどの場合、現金と根性があればトラブルを切り抜けることができます。
走るだけのツーリングにならないように観光もセッティングして下さい。

そうですねーまあ走るペースにもよりますが…高山市あたりか新潟方面なら親不知のピアパークとかですかね高山市は若干距離ありますけど信号機が少ないですね

私はソロで予約はしたことはないです。
オートキャンプ場は予約がいると思いますが、フリーサイトのあるキャンプ場はおそらく予約はいらないと思います。
でも、一応目星のキャンプ場に電話で確認されることをお勧めします。
この時代、携帯という便利なツールがありますからね。
あと「野営場」とは私の感覚では「オートキャンプ場でないキャンプ場」だと思っています。
ただ、野営場でもサイトのあるところもあります。
そういうところは予約でいっぱいということも考えられます。
いずれにしても電話で確認はかならずしてくださいね。
携帯充電機もお忘れなくｗ